"W Poznaniu, zgodnie z ideą 15-minutowych miast, rozwijają się sieci dróg rowerowych i infrastruktury pieszej, dzięki czemu mieszkańcy mogą swobodnie poruszać się bez używania samochodu. Realizowany w Instytucie Antropologii i Etnologii UAM, pod kierownictwem dr hab. Aleksandry Lis-Plesińskiej, projekt Specific ma na celu zbadanie, w jaki sposób jazda na rowerze może przyczynić się do realizacji tej idei w dzielnicach podmiejskich i o niskiej gęstości zaludnienia" - informuje portal Miasta Poznania.